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洋呂鐵路《勁性復(fù)合樁在鐵路橋梁樁基中關(guān)鍵技術(shù)研究 與應(yīng)用》中期成果順利通過(guò)省交通廳審查
2023-05-12

 

洋呂鐵路《勁性復(fù)合樁在鐵路橋梁樁基中關(guān)鍵技術(shù)研究   與應(yīng)用》中期成果順利通過(guò)省交通廳審查

 

511日,由洋呂公司作為第一承擔(dān)單位的省級(jí)科研課題《勁性復(fù)合樁在鐵路橋梁樁基中關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》中期成果順利通過(guò)江蘇省交通運(yùn)輸廳評(píng)審。

省內(nèi)知名專家對(duì)該課題中期成果進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)審,一致認(rèn)為該課題研究方法科學(xué),現(xiàn)場(chǎng)勁性復(fù)合樁承載力、水平剛度及動(dòng)力特性實(shí)測(cè)結(jié)果滿足工程設(shè)計(jì)要求,達(dá)到了中期預(yù)期效果,一致同意該項(xiàng)目中期成果通過(guò)審查。

為確保洋呂鐵路“7.28”建成目標(biāo),洋呂公司積極推進(jìn)課題研究,提前完成EPC2標(biāo)0#臺(tái)、1#墩、2#墩實(shí)施24根勁性復(fù)合樁施工,并通過(guò)東南大學(xué)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)均滿足工程設(shè)計(jì)要求。市交通局積極協(xié)調(diào)省交通廳提前完成課題中間成果審查。根據(jù)研究計(jì)劃,我們將繼續(xù)開(kāi)展竣工驗(yàn)收、運(yùn)營(yíng)階段觀測(cè)檢測(cè),為項(xiàng)目成果鑒定和結(jié)題做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。

本課題列入2022年省交通運(yùn)輸科技與成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,并取得了省級(jí)交通發(fā)展專項(xiàng)補(bǔ)助資金60萬(wàn)元。勁性復(fù)合樁基礎(chǔ)是我國(guó)樁基礎(chǔ)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要方向,與傳統(tǒng)灌注樁施工相比,工效提高20%以上,節(jié)約造價(jià)約30%,是實(shí)施國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略的有效手段。本課題著重研究勁性復(fù)合樁在沿海深厚軟弱地基地區(qū)鐵路工程中應(yīng)用效果,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)沿海深厚軟弱地基鐵路工程應(yīng)用勁性復(fù)合樁研究空白,對(duì)勁性復(fù)合樁基礎(chǔ)推廣應(yīng)用和科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施具有深遠(yuǎn)而重要的意義。

省交通廳科技處項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鮑希琰、市交通局副局長(zhǎng)陳寧、洋呂公司總經(jīng)理趙國(guó)彬、課題負(fù)責(zé)人蘇剛以及項(xiàng)目代建、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢等單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員出席會(huì)議。

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